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第449章 布版虎虎虎(1 / 2)

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隨著双方嘴炮的结束,1918年的停火协议算是彻底作废,德布丑三方重新进入战爭状態。

不过这种战爭状態,也透露著一丝诡异,因为法兰克依然没有第一时间进战,他们还在能拖则拖。

所以双方阵营的核心地面领土之间、並没有办法第一时间互相攻击。11月27日当天的小规模衝突,主要发生在海洋封锁上,以及各种空袭。

布丑海军是最积极的,他们联手试图把德玛尼亚的海上商路先切断,想要做到这一点后再打地面战爭。

德玛尼亚的商船队,已经提前开始躲避,早在刚进入11月下旬的时候,所有在丑国和布国乃至其殖民地靠港的海船,就已经结束贸易强行提前离港,寧可后续生意不做了,也不再去布丑靠港,往本国控制的海区撤退。

德玛尼亚的潜艇部队也不甘示弱,在宣战当天,已经有数十艘潜艇提前部署到了北大西洋上,甚至有些已经在宣战前就发现了敌国船队的位置,提前无线电秘电通知战友到前路上设伏。

11月27日入夜时分,在亚速尔群岛至布国的普利茅斯之间的航线上,率先就有两支商船队遭殃了。它们都是可以被合法攻击的目標,直接被德玛尼亚潜艇送到了海底餵鱼。

其中一支船队是有军舰护航的,但保护力度不太够,在德方的vii型潜艇伏击下,其中的商船依然被灭了大半。

不过这些船队运的都不是军用物资,而是民间商船,运的都是加勒比热带国家的土特產消费品,並不影响战事,最多也就让伦敦的嗜好品市场短时间內再涨涨价。

另外还有零星的商船,在印度洋的阿拉伯海附近出事了,都是布列顛尼亚人要从印度运粮食走红海回欧洲的,被德方从波斯湾基地派出的vii型潜艇截杀。

相比之下,布丑两国海军截杀到的德玛尼亚商船,不能说完全没有,但显然比德方截杀的要少得多。

一来布国在上次战爭中损失过大,国力元气一直没能恢復,几乎放弃了潜艇线,也就不能用潜艇执行破坏任务。如今布丑联盟的潜艇部队主要是靠丑国一家独大。

另一方面,德玛尼亚第一时间放弃了外洋运输。只在波罗的海、黑海、亚德里亚海和东地中海能受到赛普勒斯掩护的沿岸海域航行,还有东非沿岸的桑给巴尔群岛掩护海域、波斯湾等地,维持自己內海的经贸运输。

大西洋和印度洋的外洋暂时让给布丑,將来再伺机夺回,布丑也就截杀不到多少船了。

不过这种停运带来的经济损失一样不小,因为德玛尼亚工业品对拉美四盟友的出口换匯彻底停了。本土和中非之间的互通有无也暂时切断,每停运一天就是一天的钱。中非的各大矿区也电钢厂电铜厂仓库开始囤货,两三个月之內產能还能囤得起,再久仓库也会满的,就只能露天堆放了。

好在矿石、金属和咖啡、橡胶这些货的仓储成本不高。而原油那种高仓储成本的液货,还可以依靠伊拉克至巴库、巴统的输油管运到黑海,再走黑海油轮运回多瑙河口沿岸的港口。

……

布丑宣战后第一时间截杀德系商船的战果並不多,只是切断了德和拉美、中非的经贸往来,在经济上打击了德玛尼亚。

这种状態肯定是不能让布丑高层满意的。

法兰克还没进战,欧洲地面战斗打不起来,情急之下,布丑也只好执行另一套早就想好的备用方案,以打破这种僵局,把宣战的利好儘量发挥出来。

11月27日深夜,伦敦东北方150公里的雅茅斯军港,以及军港配套的空军基地里,一片灯火通明,无数地勤人员正在为机群做著出击前的最后维保和补给工作。

这就是布丑对德偷袭的第一招实质性打击,决不能让这个宣战的突然性白白浪费了。

“首相阁下,下令吧,机群已经做好准备了。只要您一声令下,3个小时后,他们就能让德玛尼亚在埃姆登海湾的天然气田和天然气制氢厂、天然气尾气处理厂、天然气电厂群、合成氨工厂群,统统化为火海!”

首相拉姆齐.麦克唐纳並不太懂军事,他甚至是今天宣战之后,才知道参谋部门平时有埋伏了这么一手,提前准备好了这样一份备用计划。

拉姆齐不由有些忐忑:“能成功么飞那么远绕过荷兰去空袭德玛尼亚”

空军参谋长爱德华.艾灵顿爵士很有信心地安慰首相:“上一次战爭的经验表明,战爭刚爆发的最初几天,是最有可能奇袭成功的,因为各国都还不知道新时代的战爭该怎么打,防备会很鬆懈。

德玛尼亚人的潜艇无线电密码本被击沉后缴获事件,就是在上次战爭的最初几天发生的。我国当时3艘万吨装甲巡洋舰,被敌人的1艘潜艇偷袭守尸连续击沉,也是在战爭的最初几天。

所以,作为本次战爭中第一场空袭,而且距离宣战还不到24小时,我们绝对可以成功。”

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拉姆齐首相皱了皱眉头:“但是夜间轰炸,能够找到工厂么我们的飞机载弹量够无差別轰炸吗”

这个质疑倒是很专业,1933年的布列顛尼亚皇家空军,用的主力轰炸机还是双翼机。

虽然已经升级为全金属蒙皮的双翼机了,而非木质双翼机。但双翼的机翼是没法安装油箱的,只能把机身里的空间大量挪给燃油,载弹量自然就比未来的双翼机小一个量级,要么就只能牺牲航程。

目前最新一款的轰炸机,名叫hp.50“赫里福德”,就是1933年上半年才定型並开始量產的,如今全国也就攒了几百架產量(如下图)。

这款hp.50轰炸机一共可以掛载1589公斤炸弹,这个数字看著奇葩,实则是因为它被设计为掛载7枚227公斤炸弹(500磅),换算成公制就这样了。

机体和上机翼是连成一体的,下机翼单独下掛和起落架在同一层,以確保螺旋桨不会打到地面的情况下、儘量降低飞机的起降仰角。

但这种设计也让机腹无法安装弹舱,只能在下机翼上设置外部掛点。左右机翼下方各设3个炸弹掛点,下翼正中位置再掛1枚,一共7枚。

因为是双翼机,飞行速度肯定慢,使用两台600马力引擎,满载炸弹的巡航速度仅190公里,投弹后轻载极速能提升到230公里。

这样的载弹量,指望夜间地毯式轰炸干掉德玛尼亚人的天然气化工厂群,显然不太现实。