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老赵在旁边补了一句：“变轨是靠聚变推进——不用化学燃料，一次部署，能在轨跑十年。”
林舟靠在那台鲲鹏终端前面，听着这方案，脑子里过的是一个画面：一群鹰蹲在天上，隔几小时换一个地方蹲。地面上的敌人抬头一看，鹰刚才在西边，现在在东边了。你再抬头，它又换了。
他在黑板上画了个圈，圈里写了一个字：“动”。
然后他在圈旁边点了四个点，连成一条线，写上“南天门”。
南天门。这名字是谁起的？据说是总参那边一个从云南大山里出来的参谋，姓顾，四十来岁，平时话少，闷不吭声，那天开会的时候忽然冒了一句：“过去的人说南天门是天庭的大门——能不能搞个东西，架在地球外面，让谁想从天上过都得先看这道门？”
老赵当场就拍了桌子。“就这个意思！老子们就是要在同步轨道上摆个门，告诉有些人——这道门，是老子家的大门。不经同意，谁也不能往里走。”
方案在凌晨三点半发给了京城。第二天上午九点，批复就下来了。红头文件，封面只印了三行字：
“南天门计划——同意启动。代号：南天门-1。时限：立即。”
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接下来这大半个月，渤海机房里把“玄女”方案从概念变成了详细设计，代号定成“巡天·玄女”，整体归进“南天门计划”的建设序列里。
郭上校带队，把气囊膨胀实验室腾出来，拉上那块撕不干净的胶合板当隔断，里面摆三张铁桌子拼成长台，老隋铺开图纸，小马在边上削铅笔。
何晓菲抱着笔记本蹲在角落，一边跑CFD模拟一边啃馒头。她摁键盘的方式跟敲代码的人完全不同——是“砸”，“啪嗒啪嗒”猛敲一通过去，等屏幕赶上进度才抬头喘口气。
“进气道不存在的，所以前缘激波会在机身中部叠加峰值热流，速度一过十二马赫，理论计算已经烧伤蒙皮了。”何晓菲把笔记本转过来给大家看，“你们看这条热流曲线，从这里上去之后几乎是垂直的。”
“加主动冷却。”老隋从兜里掏出一支不知道用了多久的圆珠笔，笔帽上全是牙印，“液氢走蒙皮下，从机头流到机尾再进喷管——还能回收一部分废热。”
“流道怎么布？”
“我画。”老隋从图纸上撕了一角，画了三条线，“上蒙皮下蒙皮分开走，中间加一道隔板防止液氢沸腾过快——本质上就是个三明治：碳-碳面板、液氢流道、碳-碳面板。液氢在里头沸腾，热量被推着走，外层结构温度维持在八成以内。”
“这方案你做过试验？”林舟问。
“112厂的时候做过类似的。那时候是用在超音速风洞的冷却壁上。把液氢换成液氮就行。”老隋把圆珠笔夹在耳朵上，“原理没问题。”
郭上校弯腰对着图纸看了半天，头都不抬，问了一句：“变轨推进这块呢？轨道上姿态调整是喷工质还是用电推？”
“小推力用电推，靠着聚变堆的余电。大范围变轨还是烧液氢。”老隋说，“这套方案最大的好处是——聚变堆能提供的功率太大，足够支撑全寿命周期的冷却、探测、武器充能同步跑。烧化学燃料的飞机，开雷达和开干扰吊舱都得扣扣搜搜分配电功率，我们这个根本不考虑省电。”
小周在旁边听了半天，插了一句糙话：“这不就是豪横吗？”
“对，就是豪横。”林舟点头，“我们比别人富，就按富的打法打。”
三天后的晚上，“玄女”全尺寸木制样机拉到院子里。
样机是高密度胶合板做的，架在钢骨架上，老隋搞了厂里四条生产线三班倒连着干。机头冲着渤海湾，海风把木屑吹得满地翻滚，跟下了一场黄颜色的雪似的。
小马钻进“座舱”里——其实没有座舱，只是个预留的传感器舱位，他蹲在里面拧螺丝。老隋围着样机走圈，手里端着搪瓷缸子，茶凉了也顾不上喝。他让工人把左前襟翼的角度调了半度。半度。肉眼根本看不出差别，但他坚持要调。
“你调半度能差多少？”老赵在旁边问。