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第116章测绘和参数的设定一
几人立刻应声围拢过来，秦放指著车间角落那台拆解了一半的—72发动机，语气乾脆：“现在，咱们就从—72的测绘开始，聂斌你牵头，王铁你们配合，把每一个零件的参数、尺寸、结构都测准记死，一丝一毫都不能错，这是咱们汽油发动机研发的基础，必须做扎实！”
“是！”聂斌率先应声，接过秦放递来的捲尺和测绘本。
王铁和周明远也一扫之前的萎靡，脸上满是干劲，纷纷拿起工具，跟著聂斌走向—72发动机。
发动机厂的柴油机组装车间被临时划为—72汽油发动机的测绘工区。
秦放、聂斌带著王铁、周明远等四名核心工程师，围站在那台半拆解的—72
发动机旁，这台从报废堆里拉出来、经秦放和发动机厂眾人几个多月打磨修復的发动机，外壳还留著斑驳的锈跡与焊接痕跡。
部分替换的零件边缘甚至还带著手工打磨的粗糙稜角，成了此次测绘工作最核心的研究標本。
“先把测绘原则定了。”聂斌率先开口，伸手抚过发动机的缸体。
“原厂水平对置双缸风冷汽油发动机，適配边三轮摩托车，咱们现在要做的，第一是精准测绘原厂留存零件的真实尺寸，第二是核对修復、替换零件的偏差，第三是基於三轮车的载重、工况、行驶速度，在原厂性能参数基础上重新標定新机型，所有数据必须精確到0.01毫米，测绘记录要一人测、一人核，杜绝任何误差。”
他话音刚落，王铁便递上早已准备好的测绘工具：千分尺、百分表、游標卡尺、角度规、测绘平板、晒蓝图纸，还有一台从省计量所借来的老式光学测长仪。
这已是冀省內能找到的最精准的测量设备。
秦放接过千分尺，校零后抵在发动机的曲轴轴颈上，沉声道：“这台发动机的曲轴是我们手工修復的，轴颈圆度当时只能靠经验把控，今天先从核心部件测起，曲轴、缸体、凸轮轴、活塞，这四样是基础，基础错了，后续所有设计都是空谈。”
眾人当即分工，聂斌与秦放主测核心部件，王铁和周明远分別负责记录与覆核，两名年轻工程师则负责辅助固定零件、传递工具。
测绘工作从曲轴开始，这根曲轴因长期磨损，主轴颈与连杆轴颈均有不同程度的失圆，秦放等人当初修復时，採用了手工研磨加镀铬的方式，试图恢復其尺寸精度，但受限於设备与工艺，始终无法达到原厂標准。
聂斌將百分表固定在测绘平板上，让錶针抵在曲轴轴颈上，缓慢转动曲轴，錶盘上的指针瞬间开始晃动。
“圆度误差0.08毫米，圆柱度误差0.06毫米，超出原厂標准0.05毫米，这个偏差必须在新机型设计中修正，否则高速运转时会出现严重的轴瓦磨损，甚至曲轴抱死。”
秦放闻言，也俯身观察錶盘，手里的铅笔在测绘纸上飞快记录。